达道，位于唐山矿一号井以北，为拱券砌式铁路隧道。俗称北大碹。其始建于公元一八九六年，至今已一百零三年。

达道采用掘砌方法开凿，高5.7米，宽7.65米，全长65.1米，均为条形料石去哦拱券而成，坚固无比。南北洞口上方各砌有两尺见方石块。镌刻达道，光绪乙亥二十五年四月初四开平矿务局。

  一八八一年，开平矿务局唐山矿正式出煤，因其质优价廉，并有唐胥铁路与运煤河连接港口，煤炭运输十分便捷，遂使市场需求骤增。于是，开平矿物局建林西矿后，又于一八九五年在唐山矿西北3华里处建一新井，名西北井。该井实为唐山矿一号井之附井，系独立提升系统，所产之煤计入唐山矿，并由唐胥铁路转运销售。为连接两井，故于广东街（今新华东道）之下穿凿此铁路运输隧道。

  隧道既成，取名达道。辞曰：达者，通，至也。寄寓开凿者期盼事业畅通，欲达目标之意。