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【中新网】中国铁路源头博物馆在“中国铁路肇始之地”开馆
更新时间:2018-03-29 点击数:970

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图为开馆仪式现场。白云水 摄


   中新网唐山3月28日电 (记者 白云水)28日,中国铁路源头博物馆在河北唐山揭牌开馆,137年前,这里是中国铁路肇始之地“唐胥铁路”,这个中国第一条自建标准轨距铁路距今已有137年历史。

  据河北省唐山市开滦集团党委书记、董事长张建公表示,中国铁路源头博物馆坐落在中国铁路、机车的发祥之地、中国铁路源头——唐胥铁路起始处,是一处集中国铁路、蒸汽机车历史展示、城市文脉追忆、激发中国梦于一体的红游文化园区。

  张建公介绍说,这里依中国路矿之源遗址遗存、工业建筑、器物而建,沧桑古朴,庄重典雅,恢弘大气。包括中国铁路源头博物馆、蒸汽机车展厅、唐山老火车站(复建)、唐胥铁路景观天桥等景点。中国铁路源头博物馆占地面积约2000平方米,展陈面积3000余平方米。

  记者在该博物馆看到,展陈分为《洋务运动:中国铁路建设的引擎》、《铁路发端:首建中国第一条铁路》、《中国制造:我国蒸汽机车发展》等八大板块,以清晰的脉络、翔实的史料、立体的展示,有力地论证了唐胥铁路作为中国铁路源头的事实,讲述了以唐胥铁路为起点的中国铁路和机车发展的艰辛历程,厘清了中国早期铁路建设的一些重要谜题,填补了这一领域的展览空白。


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   图为28日,中国铁路源头博物馆在河北唐山揭牌开馆。来自京津冀的专家学者们一起感受中国铁路从蹒跚起步到“高铁领跑世界”巨大嬗变的百年一瞬。白云水 摄


  蒸汽机车展厅内摆放着开滦工人新近复原的“可以开动的龙号机车”,矗立着“中国铁路源头”纪念碑、“中国铁路零公里”地标。复建的唐山老火车站建筑风格中西合璧,古香古色,车站前摆放的锈迹斑斑的老式蒸汽机车及其他大型铁道装备,百年老火车站默默注视着满载游客的“中国铁路源头游”氢能源动力机车徐徐驶近,形成古老与现代的完美结合。

  当日,来自京津冀的专家学者们一起登上百年唐胥铁路景观天桥,俯瞰唐胥铁路起始之地,近听载煤机车轰鸣,远眺“中国第一佳矿”井架上旋转的天轮和忙碌的大工业生产场景。在桥上咖啡屋内品茗聆听廓桥往事,在体验悠闲慢生活的同时,感受中国铁路从蹒跚起步到如今“高铁领跑世界”巨大嬗变的百年一瞬。

  中国国家铁路局综合司司长朱雪源表示,在中国第一条自建标准轨距铁路“唐胥铁路”的肇始之处,在中国第一台蒸汽机车“龙号机车”的发祥之地,在中国12.7万公里铁路的起点,在中国铁路建设发展的源头,中国铁路源头博物馆建成开馆,填补了中国铁路展馆建设史和早期工业发展史研究的空白。

  1881年5月,唐山至胥各庄的铁路开工兴建。同年12月,全长9.7公里的唐胥铁路竣工,唐胥铁路是经清政府批准修建的中国第一条标准轨距铁路,是中国铁路网的发端。


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